jueves, abril 17, 2008

Despachos en disidencia. Motivos.

(Fundamentos de las Sesiones)

31/3/08. Sobre el aumento del sueldo y gastos de representación del Intendente.

Antes que nada, deseo aclarar que hubiera sido conveniente dejar por ahora sin efecto la actualización de sueldos del intendente. En este contexto, donde la crisis surgida del enfrentamiento entre el campo y el gobierno ha alcanzado una gravedad insospechada, resulta por lo menos, inoportuna.

Luego de las conversaciones mantenidas en las reuniones de comisión, donde intercambiamos distintas opiniones sobre este tema, no se pudo lograr un despacho por unanimidad. No porque no considere necesario un incremento en la retribución mensual del intendente, sino porque existen diferencias en cuanto a los montos de incrementos propuestos.

Si tenemos en cuenta lo que percibe el intendente (según el último incremento otorgado, en junio de 2006) y la propuesta presentada por el bloque de concejales oficialistas, significa un incremento del 67% , en un año y medio. La pregunta que cabe es qué trabajador ha percibido ese aumento?
Esto es, de $5228 a $8712. Porque es necesario aclarar que el costo para la municipalidad es de $8712. Se ha hablado bastante en los medios sobre los $6600 que cobraría el intendente de bolsillo, obviando esta información que resulta importante.

Y además, es necesario recalcar el efecto que un incremento en el sueldo del intendente tiene sobre los demás funcionarios del gabinete. Es decir: si el intendente cobrará $8712, por resolución del año 2006, los secretarios cobrarán $6700 (un 80% del sueldo del intendente), los subsecretarios un 60% del sueldo del intendente ($5228) y los asesores, un 40% ($3485).

Por un lado, se habla de la necesaria “despersonalización del cargo”, pero a este valor no se llega en base a algún tipo de análisis sino porque desde el bloque oficialista han informado que "tiene que ser" de 6500 de bolsillo. Situación poco seria que consiste en una decisión subjetiva, ya que produce el efecto contrario. Cómo se despersonaliza así el cargo?

Y si seguimos en esta línea, podríamos preguntarnos: en más de 100 días de gobierno, qué evaluación podemos hacer de la gestión? Se ha estado a la altura de las circunstancias? Se han presentado planes concretos de pavimentación, viviendas, cloacas? Lamentablemente, en estos días, estuvimos discutiendo sobre el incremento de las tasas y del sueldo del intendente…

Se comenta también sobre el desfasaje histórico. De la misma manera, ocurre con las tasas. Si en los años de gestión vecinalista no se hicieron los ajusten que hubieran correspondido, no se puede pretender ahora poner al día todas las actualizaciones.
En el año 2006, se consideraron las desactualizaciones correspondientes. Y no se puede hacer actualizaciones eternamente, teniendo siempre en cuenta lo de los años anteriores, porque en 2006 debieron haberse subsanado las diferencias.

El apuro para aprobar este proyecto ha hecho que a última hora sigamos discutiendo detalles del mismo. Lamentablemente la razón para aprobar este proyecto el día de hoy se debió al hecho de que si no recibían el aumento algunos funcionarios dejarían su cargo. Y esto es preocupante, teniendo en cuenta que desde el momento de asumir ya sabían cuál era el sueldo que les esperaba.

Se ha comentado en comisión lo que ganan otros intendentes de la región. También se ha considerado válido el hecho de que un manejo de presupuesto de 20 millones amerita un sueldo acorde. Como ejemplo, el presupuesto de Rosario es de 900 millones de pesos. De cuánto es el sueldo del intendente? De $8000.

Por otro lado, la excusa de que no se conseguían personas para formar el equipo, no la considero válida. Otro candidato, antes de las elecciones, ya tenía gran parte del gabinete armado, con personas comprometidas con el proyecto y sin haber hecho promesas de aumentos futuros.

Con estos ejemplos y consideraciones deseo expresar que los fundamentos que avalan dicho incremento no tienen sustento.

Entonces, mi propuesta presenta una alternativa, considerando un criterio específico, con el que se podrá estar de acuerdo o no, que no depende de consideraciones subjetivas: cuánto es “mucho”? cuánto es “poco”?

Otros criterios para evaluar podrían haber sido el índice de precios desde el 2006, o, como forma novedosa de ajuste, considerar una parte del sueldo variable que podría estar relacionada con la recaudación mensual. Aumenta el porcentaje de cobranza, aumenta el sueldo.

Entonces, teniendo en cuenta lo antedicho, la propuesta consiste considerar para el incremento, la suba salarial estimada para el año en curso del 20% (según información económica, acuerdos de ATE y UPCN, pedido de la Festram) de las 4 categorías 22. Esto es $6970 de sueldos y gastos de representación. Esto significa un 33% de aumento.


14/4/08. Sobre la Ordenanza Tributaria

No cabe duda de que se produjeron incrementos en los insumos así como también en los salarios de los empleados municipales, pero esto no justifica de ninguna manera un aumento de estas características, porque por más que se haga progresivo, a partir de octubre los vecinos y vecinas de la comunidad recibirán una boleta con un aumento del 70% en la tasa, con respecto a lo que pagan hoy.

Desde el año 91 hasta el 2006 no se adoptó ninguna forma de actualización. Esto generó un desfasaje entre la recaudación y los costos de los servicios, tanto en inmuebles rurales como urbanos. Fue en julio de 2006, luego de la realización de un análisis pormenorizado de los costos, cuando se aprobó un incremento del 30% en TGIU y 40% en TGIR.

Según el Código Tributario Municipal, las tasas con prestaciones pecuniarias que deben oblarse al Municipio como retribución de servicios públicos prestados y guardar relación con los costos directos e indirectos que genere dicha prestación.

Acuerdo con el hecho de que el precio de la tasa debe tender a la recuperación de los costos de los servicios que involucra. Sin embargo, considero que la gran falla de este proyecto surge cuando se intentan justificar los aumentos basándose en un análisis de costos que no se condice con la realidad.

Cuando en su momento se presentó este proyecto de ordenanza tributaria y se expresó que para la elaboración del mismo se había tomado el trabajo que había desarrollado la gestión anterior. Nunca pensé que lo dicho sería literal ya que sólo se adecuaban los valores sin que se manifiesten cambios en los recursos.

Para aclarar esto: en el 2006, se hizo un análisis de costo por cada servicio. Para riego, recolección de residuos, barrido y limpieza, alumbrado y mantenimiento de calles y caminos urbanos, se calcularon los costos directos teniendo en cuenta por un lado, los costos por mano de obra (cantidad de personas afectadas a la tarea y el equipo de ropa) y, por el otro, los costos de vehículos y maquinarias, costos de amortización, por seguros, combustibles y lubricantes, mantenimiento y repuestos.

Si ahora evaluamos la información presentada para justificar este aumento de tasas, vemos que los recursos que se utilizan para dicha justificación son exactamente los mismos, más allá de las variaciones de costos consideradas. Es decir, por ejemplo, para el servicio de barrido se calculan 12 contratados, más personal de planta permanente. Hoy, dos años después, podemos afirmar que siguen siendo 12 los contratados, EXACTAMENTE como en el 2006? Sería llamativo, con un cambio de gestión de por medio. Además, por qué en este servicio, no se consideró el uso de la barredora?

Podría seguir con ejemplos de estas características, donde se tienen en cuenta las mismas herramientas y maquinarias del 2006, sólo se adaptaron los costos de combustibles y los seguros.

De la misma manera se realizaron los cálculos para el servicio de mantenimiento de caminos y alcantarillas rurales.

Por eso, aplicar un incremento de las tasas para cubrir los costos de los servicios sin saber con precisión cuánto cuestan los servicios es imprudente.

Además, se aumentan los adicionales a la tasa, entre ellos Samco y Tasa retributiva por servicios cloacales.

No puedo evitar volver al pasado y recordar que se incrementaron estos valores en la ordenanza tributaria aprobada en enero de 2007, y acompañaba este proyecto información sobre el incremento de las guardias del hospital y un balance del sector mantenimiento de la red colectora cloacal que contemplaba la recaudación por el pago del servicio, por el servicio atmosférico y las nuevas conexiones y los costos por mano de obra, vestimenta del personal, herramientas, insumos de las lagunas de tratamiento, combustible y costos de mantenimiento de estaciones elevadoras.

Al día de hoy, con respecto a estos conceptos, no se ha presentado ninguna información sobre la justificación de un incremento, que no dudo que no sea necesaria, pero también desconocemos de cuánto debería ser.

Con respecto a la incidencia de estos aumentos en el bolsillo de los vecinos y vecinas, quiero recordar un considerando de la ordenanza aprobada en 2006, 3 de los concejales que la firmamos seguimos aquí hoy. Decía "que resulta oportuno producir una razonable actualización de las alícuotas, que sólo permitirán acercar los valores de la recaudación a los costos reales de los servicios que se prestan a la comunidad, ya que resultaría poco viable incrementar los valores para cubrir la totalidad de los costos porque ello llevaría a un esfuerzo difícil de cumplir por parte de los vecinos" (En esos tiempos, no escuché comentarios de los concejales sobre la necesidad de cubrir con la recaudación el costo de los servicios)

Para finalizar, repito: considero necesario un aumento de las tasas, por eso mi propuesta es la de un incremento del 30% (basado en los incrementos del índice de precios según cálculos del Instituto Provincial de Estadísticas y Censos de la Pcia de SF), para luego evaluar las adecuaciones correspondientes en la ordenanza tributaria 2009, de acuerdo a un análisis de costos ajustado a la realidad. Un estudio serio permitiría determinar la conveniencia y la modalidad de prestación del servicio, relacionando sus costos, su financiamiento y la valoración que hace de éste la comunidad.

Y además la ciudadanía tiene el derecho de conocer cuál es el costo del servicio, ya que de esa forma valorará y exigirá una mejor administración y prestación del mismo.


14/4/08. Sobre la Licitación Pública para la compra de aun automóvil oficial

En líneas generales, coincido con el llamado a licitación para la compra de un vehículo. Además, al proyecto original se le han realizado algunas modificaciones con las que también concuerdo. Estas coincidencias se refieren al hecho de que se han eliminado del articulado las marcas y modelos de los automóviles a adquirir por licitación pública.

La ley orgánica de municipalidades, sostiene que las licitaciones públicas deben favorecer la concurrencia de la mayor cantidad posible de oferentes. Además la ordenanza 1726/06 dispone que se arbitren los mecanismo fehacientes que aseguren la libre concurrencia de los oferentes, la igualdad de oportunidades, la transparencia y falta de arbitrariedad de proceso, así como la obtención de las condiciones más ventajosas para el interés público, todo dentro de un marco de eficiencia administrativa.

Es decir, esta legislación se apoya en los principios jurídicos de la licitación pública, en la que no pueden fijarse cláusulas determinantes de circunstancias subjetivas, ni señalar marcas de fábricas o rótulos comerciales preferenciales.

Y lo dicho hasta aquí sirve también para expresar mi disconformidad con el primer punto del pliego de condiciones, que enumera los requisitos y condiciones excluyentes que deberá reunir el vehiculo.

No comparto que se limite la cilindrada a 1900 ó 2000 cm3, ya que existen en el mercado automóviles con una cilindrada menor que cumplen con las condiciones de seguridad exigidas. La “fuerza” no se mide con la cilindrada, sino con la potencia. Si el auto oficial actual, con una potencia de 90 CV, pudo trasportar a 4 ó 5 personas, durante 10 años, otro de más de 100 CV puede cumplir la misma función sin inconvenientes.
La cilindrada es un dato relativo, no necesariamente “más cilindrada significa más fuerza”. Por ejemplo, hoy por hoy, un motor naftero de 1800 cm3 y 16 válvulas tiene una potencia mayor que la del motor del auto oficial.

Por eso, lamentablemente, daría la sensación de que el requisito de 1900 ó 2000 cm3, se fijó deliberadamente para dejar algunos modelos fuera de discusión lo que hubiera significado en tal caso un ahorro importante, no solamente en el costo de adquisición sino también en los costos de mantenimiento y seguros.

Para finalizar, propongo una modificación en la cláusula primera del pliego de bases y condiciones generales, reemplazando el límite de la cilindrada especificado por el requisito de una potencia no menor a 100 CV.


14/4/08. Sobre el aumento de Dietas

Este proyecto llega hoy como el ingrediente que le faltaba a un coctel dificil de dirigir por la comunidad. En dos semanas, hemos definido el aumento del sueldo del intendente y de todo su equipo, el aumento de la tributaria, la compra del auto oficial y ahora, éste proyecto.

Por un lado, considero que era necesario adecuar la resolución del año 92 ya que generaba confusión su aplicación. Sin embargo, atar las dietas al sueldo del intendente provocará ajustes automáticos y nos veremos señalados como interesados en la sanción de proyectos futuros que incrementen el sueldo del intendente.

Otra razón, similar a aquella expresada cuando el intendente solicitaba un aumento de sueldo, se refiere al porcentaje de incremento. Si le ponemos número a este 60% del sueldo del intendente, estamos hablando de un incremento del 100 % en nuestras dietas. No existe ningún empleado que haya recibido semejante aumento.

Nos lo merecemos? Por allá en abril 2007 debatíamos sobre la aprobación del presupuesto, sobre un proyecto de resolución que fijaba días y horarios de trabajo. Creo que no hubo demasiados cambios en el funcionamiento del concejo desde aquel tiempo hasta ahora. Y mis opiniones tampoco variaron. Nos seguimos debiendo esa discusión.

Cuando uno se dedica a realizar una tarea pública se debe considerar que la misma requiere desprendimientos y resignaciones.

Para finalizar, propongo tomar como referencia la suba salarial para este año del 20% según lo estimado por las paritarias de distintos gremios a ser aplicado al valor total de la dieta.

lunes, marzo 10, 2008

Resolución - Seguridad Vial

Resolución que adhiere al proyecto presentado por el Senador Rubén Giustiniani, en el que se solicita al Poder Ejecutivo de la Nación la disposición de un conjunto de medidas de carácter extraordinario para la circulación en las rutas de la República Argentina en relación al próximo feriado de Semana Santa.
Presentada en sesión ordinaria el 3/3/08. Aprobada el 10/03/08.

Visto:

El Proyecto de Resolución N° S-3767/07 presentado por el Senador Rubén Giustiniani; y

Considerando:

Que el citado proyecto solicita al Poder Ejecutivo de la Nación la disposición de un conjunto de medidas de carácter extraordinario para la circulación en las rutas de la República Argentina en relación al próximo feriado de Semana Santa;
Que las medidas propuestas comprenden:
1. Restricción absoluta de circulación en caminos, rutas y autopistas de jurisdicción nacional para camiones, cosechadoras, fumigadoras, tractores y demás vehículos de características similares, para los días Jueves 20 y Lunes 24 de Marzo de 2008.
2. Control del cumplimiento de velocidad permitida de acuerdo a la señalización existente, en tramos críticos de las principales rutas turísticas del país.
3. Realización de pruebas de alcoholemia a conductores profesionales en las salidas de las Terminales y paradas de ómnibus de media y larga distancia y controles en las planillas para el cumplimiento de las jornadas horarias legales.
4. Control en cada puesto de peaje de la cantidad permitida de pasajeros en vehículos particulares y correcto funcionamiento de los dispositivos elementales de seguridad (luces, frenos, balizas, guiños, etc.).
5. Difusión por los medios masivos de comunicación de las formas de prevenir los accidentes de tránsito, normativas de circulación, circunstancias de peligro, mapa de riesgo vial de rutas turísticas y recomendaciones de manejo en situaciones de riesgo;
Que un relevamiento del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI), permitió conocer que sólo en enero pasado murieron 114 personas y otras 206 resultaron heridas en 52 accidentes de tránsito ocurridos en diferentes rutas nacionales y provinciales;

Que la Ruta Nacional N° 34, junto con las rutas N° 9 y 19, encabeza el ranking de desastres de enero de 2008 con 4 accidentes y 13 muertos;

Que el informe anual presentado por la ONG “Luchemos por la vida” consigna más de 8000 víctimas fatales en 2007, con un promedio de 22 decesos diarios;

Que si se considera la evolución en el desarrollo de estrategias para prevenir siniestros viales, tal magnitud de dolor, sufrimiento y dispendio económico resultan absurdos, porque a diferencia de fenómenos naturales, pueden evitarse o moderarse, aplicando las herramientas idóneas para ello y realizando las inversiones que la materia requiere;

Que la mayoría de los estudios en seguridad vial coinciden que las autopistas y autovías de doble mano y sin cruces a nivel, y un sistema educativo que incluya y desarrolle la educación vial basada en el respeto y la tolerancia son herramientas fundamentales para resolver esta problemática;

Que la Cámara de Senadores dio media sanción al proyecto de seguridad vial que declara la emergencia caminera en todo el país, contempla la creación de una agencia nacional, de un nuevo registro de conductor de orden nacional, de un registro de antecedentes de tránsito y la aplicación de un sistema de licencias por puntaje o "scoring”, para reducir los altos índices de mortalidad en las rutas argentinas;

Que, sin lugar a dudas, la implementación de estas acciones exige inversiones importantes y una consolidación en el mediano y largo plazo; mientras tanto, es necesario adoptar un conjunto de medidas de carácter extraordinario;

Que las disposiciones planteadas en el proyecto de resolución surgen de la urgencia y necesidad que representa para los próximos feriados de Semana Santa, la circulación de más de un millón de turistas, concentrados fundamentalmente en dos días: el viaje de ida a los destinos turísticos el jueves 20 de marzo y el regreso a sus hogares el lunes 24;

Que el rol del Estado es imprescindible en esta materia, dado que no es posible pensar en el desarrollo de una sociedad que tenga amenazadas la vida y la integralidad física de sus miembros por causa de su movilidad;

Por todo lo expuesto:

Resolución N°

Art. 1°) El Concejo Municipal de la ciudad de Sunchales adhiere al Proyecto de Resolución N° S-3767/07, presentado por el Senador Rubén Giustiniani, en el que se solicita al Poder Ejecutivo de la Nación la disposición de un conjunto de medidas de carácter extraordinario para la circulación en las rutas de la República Argentina en relación al próximo feriado de Semana Santa; y requiere al Honorable Congreso de la Nación Argentina un pronto tratamiento y aprobación del mismo.

Art. 2°) Envíase copia de la presente a ambas Cámaras del Honorable Congreso de la Nación.

Art.3°) Remítase copia de esta Resolución a los Concejos Municipales de la Provincia de Santa Fe, solicitando su adhesión a la misma.

Art. 4°) De forma.

martes, enero 15, 2008

Ordenanza N° 1800/08 - Reconocimiento a la Mujer de Sunchales

Ordenanza N° - Instituye, con carácter permanente, el Reconocimiento a la Mujer de Sunchales.
Presentada en sesión ordinaria el 12/3/07. Aprobada el 15/1/08.

Visto:
El objetivo de institucionalizar el Día Internacional de la Mujer y;

Considerando:

Que la conmemoración del 8 de marzo como “Día Internacional de la Mujer” reafirma el compromiso de promover el reconocimiento, pleno goce y ejercicio de todos los derechos económicos, sociales, culturales, civiles y políticos de las mujeres;

Que el origen de esta evocación surge de la reivindicación de hechos históricos como la lucha, en 1857, de trabajadoras estadounidenses por mejores condiciones laborales; una manifestación masiva de mujeres rusas en 1917; la muerte de 129 obreras textiles que ocupaban una fábrica en 1908 y la Segunda Conferencia de Mujeres Socialistas en 1910, donde se planteó la celebración de un Día Internacional de las Mujeres;

Que en 1975, Naciones Unidas establece el 8 de Marzo como Día Internacional de la Mujer y desde entonces esta fecha se celebra en todo el mundo no sólo para homenajear a quienes fueron las pioneras de las demandas por la igualdad de derechos entre varones y mujeres, sino para recordar que a pesar de los inmensos cambios y avances producidos en las últimas décadas, aún no existe ningún país en el mundo donde las mujeres gocen de iguales derechos y oportunidades que los hombres;

Que a lo largo de la historia cientos de mujeres argentinas han trabajado por sus aspiraciones contribuyendo a desarrollar la conciencia de dignidad y lucha por los derechos, corolario de su participación activa y del compromiso de construir una sociedad más justa y solidaria;

Que resulta oportuno destacar a aquellas mujeres de la ciudad cuyos esfuerzos nos enriquecen como comunidad y que se han distinguido en los campos de la educación, la salud, la cultura, el deporte, y que representan un ejemplo de esperanza y coherencia para todos;

Por todo ello,

ORDENANZA Nº 1800/08

Art. 1º) Dispónese instituir con carácter permanente el Reconocimiento a la Mujer de Sunchales, el que se otorgará anualmente en conmemoración del Día Internacional de la Mujer, a celebrarse cada 8 de marzo.

Art. 2º) Las destinatarias de la distinción, otorgada por el Concejo Municipal y el Departamento Ejecutivo Municipal, serán aquellas mujeres nacidas o residentes en la ciudad de Sunchales, reconocidas por la dedicación y altruismo en sus labores; que se hayan destacado en actividades culturales, artísticas, científicas, académicas, deportivas, empresarias, periodísticas o de promoción humana y social.

Art. 3º) Las entidades de bien público, los bloques políticos, las instituciones, las ONGs o los particulares podrán presentar sus propuestas de candidatas en la Secretaría del Concejo Municipal, acompañando la presentación con fundamentaciones y antecedentes.

Art. 4º) La selección de las destinatarias del reconocimiento estará a cargo de una comisión ad hoc compuesta por:
Los concejales y concejalas de los diferentes bloques políticos.
Un representante de la Secretaría de Desarrollo Humano y Social.
Un representante de la Subsecretaría de Cultura, Deportes y Recreación.

Art. 5º) Las propuestas serán recibidas hasta el último día hábil del mes de febrero, procediendo luego los miembros de la comisión a estudiar la documentación presentada y proceder a la selección.

Art. 6º) El Departamento Ejecutivo Municipal, o quien éste designe a tal efecto, será el responsable de promocionar el contenido de la presente en instituciones y al público en general.

Art. 7º) De forma.

viernes, diciembre 14, 2007

Seminario Taller: Derechos de la Mujer. Herramientas para el liderazgo femenino.


El 14 de diciembre, CIPPEC y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Noruega organizaron el taller “Derechos de la mujer. Herramientas para el liderazgo femenino”, que tuvo como objetivo principal promover la igualdad de género a través del fortalecimiento del liderazgo femenino. La convocatoria fue para mujeres de entre 18 y 40 años de edad, militantes y/o dirigentes políticas. La modalidad de trabajo fue la de un taller con exposiciones teóricas y debates posteriores en grupos reducidos.

jueves, diciembre 06, 2007

Foro de mujeres políticas 2007: “Estrategias políticas y perspectiva de género”


La Fundación alemana Friedrich Ebert organizó durante los días 6, 7 y 8 de diciembre en Buenos Aires, el Foro de Mujeres Políticas, que reúne a mujeres y jóvenes políticas de diferentes fuerzas políticas de Buenos Aires y del interior del país. En esta oportunidad se analizó la agenda de género en los partidos políticos durante la pasada campaña electoral y las experiencias de instrumentación de políticas de género en Alemania y España.

jueves, noviembre 08, 2007

Seminario: "Política de suelo y vivienda en la provincia de Santa Fe"

ROSARIO, 7 y 8 DE NOVIEMBRE DE 2007

Organiza: Servicio Público de la Vivienda – Municipalidad de Rosario
Lugar: Hotel Howard Johnson – Salón Molina Campos – Italia 1183 - Rosario

Objetivos

El objetivo general del Seminario es el de reflexionar y debatir sobre el diseño y gestión de políticas, programas y proyectos innovadores de producción de suelo para los sectores de menores recursos y la construcción de vivienda social y con ello reducir la informalidad y promover procesos de desarrollo urbano mas equitativos en nuestras ciudades.

lunes, octubre 01, 2007

Ordenanza Nº 1782/07- Atención prioritaria

Ordenanza que dispone la atención prioritaria de las mujeres embarazadas y las personas con capacidades diferentes en todas las dependencias públicas municipales y privadas que presten atención al público en cualquier forma y/o modalidad. Presentada en sesión ordinaria el 19/3/07. Aprobada el 1/10/07.

Click aquí para leer la Ordenanza

lunes, septiembre 17, 2007

Proy. de Ordenanza - Accesibilidad en el transporte

Proyecto de Ordenanza que modifica la Ord. N° 1182/97 (que regula el funcionamiento de remises) con el fin de incorporar dos artículos que contemplen la accesibilidad de las personas de movilidad reducida a este tipo de transporte. Presentado en sesión ordinaria el 17/9/07. Perdió estado legislativo.

lunes, septiembre 10, 2007

Proy. de Ordenanza - Sistema de Protección Civil

Proy. de Ordenanza que crea el Sistema de Protección Civil de la Municipalidad de Sunchales como mecanismo de coordinación que articula organismos públicos municipales, provinciales y nacionales, entidades privadas, organizaciones no gubernamentales y al conjunto de habitantes de la ciudad con el fin de reducir riesgos, concienciar y dar respuestas a acontecimientos de origen y/o desarrollo natural o tecnológico que pudieran afectar a la comunidad. Presentado en sesión ordinaria el 10/09/07. Perdió estado legislativo.

lunes, agosto 13, 2007

Ordenanza N° 1774/07 - Consejo de Adultos Mayores

Ordenanza que crea el Consejo de Adultos Mayores cuyos objetivos serán canalizar orgánicamente la participación de las personas adultas mayores en la generación y evaluación de políticas específicas, favorecer su integración y desarrollo en la comunidad, y destacar su experiencia y sabiduría como testimonios de vida. Presentado en sesión ordinaria el 21/5/07. Aprobado el 13/8/07.

Click aquí para leer la Ordenanza

lunes, julio 16, 2007

Ordenanza N° 1765/07 - Derechos de los Consumidores

Ordenanza que dispone la exhibición obligatoria en comercios y oficinas municipales de información relacionada con la Oficina Municipal de Información a los Consumidores (OMICs) y dispone la creación de un programa de difusión sobre los derechos de los consumidores. Proyecto presentado en sesión ordinaria el 25/6/07. Aprobado, con modificaciones, el 16/7/07.

Click aqui para leer la Ordenanza

miércoles, junio 06, 2007

II Seminario Prevención de Accidentes de Tránsito ¿un compromiso de todos?

Miércoles 6 de junio - Salón Usos Múltiples Bolsa de Comercio de Rosario, Paraguay 755.
Organiza: Comité Asegurador

13:00 Acreditaciones

14:30 Acto Apertura

14:45 Dr. Horacio Botta Bernaus, Abogado especializado en tránsito y accidentología vial. “Mitos y realidades de los accidentes de tránsito en Argentina”.

15:45 Dr. Eduardo Mondino, Defensor del Pueblo de la Nación. “Seguridad Vial y Derechos Humanos”.

16:45 Coffee break

17:15 Dn. Pere Navarro Olivella, Director General de Tráfico del Reino de España. “La Prevención de accidentes de tránsito como política de Estado”.

18:15 Conclusión y comentarios con la participación de todos los expositores.

19:00 Lectura documento “Carta de Rosario”. Néstor Abatidaga, Presidente de A.D.I.R.A.

lunes, mayo 21, 2007

Ordenanza N° 1753/07 - Creación del Área de la Mujer

Ordenanza que dispone la creación del Área de la Mujer, dependiente de la Subsecretaría de Promoción Social. Presentada en sesión ordinaria el 14/5/07. Aprobada el 21/5/07. 

Click aquí para leer la Ordenanza

lunes, mayo 14, 2007

Ordenanza N° 1747/07 - Adhesión a la Iniciativa Popular "Porque la vida vale"

Ordenanza que dispone la adhesión de la Municipalidad al proyecto de iniciativa popular llevada a cabo por la Defensoría de la Nación llamado “Porque la vida vale – Plan Integral de Seguridad Vial en la República Argentina”. Además, autoriza al D.E.M a implementar un programa continuo y sostenido de difusión de patrones culturales que aporten un cambio en las conductas viales. Proyecto presentado en sesión ordinaria el 23/4/07. Aprobado el 14/5/07.

lunes, abril 30, 2007

Proy. de Ordenanza - Acciones para una gestión sustentable del agua

Proy. de Ordenanza que promueve acciones que permitan integrar y armonizar los valores sociales, económicos y ambientales del agua para una gestión sustentable.Presentado en sesión ordinaria el 30/4/07. Perdió estado legislativo.

Proyecto de Resolución - Modificación de días y horarios de las reuniones en comisión

Proyecto de Resolución que modifica los días y horarios de trabajo en comisión. Presentado en sesión ordinaria el 30/04/07. Perdió estado legislativo.

viernes, marzo 09, 2007

Foro del Día Internacional de la Mujer

9 de marzo de 2007
Organizado por la Subsecretaría de Educación, Cultura y Deportes de la Municipalidad de Sunchales
Paneles:
Mujer y trabajo
Mujer y salud reproductiva
Mujer y ciudadanía

sábado, diciembre 02, 2006

Jornada “Desarrollo Local: Estado, Empresariado y Banca”

“POR UNA ECONOMÍA SOLIDARIA AL SERVICIO DEL DESARROLLO DE NUESTRA PROVINCIA, CIUDAD CAPITAL Y REGIÓN Y DEL BIENESTAR DE TODOS SUS CIUDADANOS”
2 de diciembre de 2OO6

Organiza:Centro de Estudios Municipales y Provinciales (CEMUPRO)

Programa:
09:00 hs. Acreditaciones
09:30 hs. Expositores:
- Tomás Vallejo Presidente del Centro Comercial de la ciudad de Santa Fe
- Hugo Raimondi Vicepresidente de la Confederación General Económica
- Carlos Heller Presidente del Banco Credicoop
- Hermes Binner Diputado Nacional por la Provincia de Santa Fe. Presidente del CEMUPRO


martes, noviembre 28, 2006

Jornada de Trabajo "El rol de la Eduación Técnica para el desarrollo regional"

28 de Noviembre de 2006
San Justo (SF)

Doce puntos para defender a la Educación Técnica y a la Escuela Técnica (O qué significa implementar la Ley de Educación Técnico Profesional)

Introducción a los doce puntos
La importancia de la Escuela Técnica y de la Educación Técnico Profesional para la sociedad, para nuestra juventud, para el mundo de la producción y el trabajo está fuera de dudas, no sólo para nosotros, quienes queremos y defendemos a la ET, sino también para quienes han intentado eliminarla. Pues es justamente su importancia para un modelo de país lo que ha llevado y lleva a desmantelarla, debilitarla, por quienes responden a otro modelo de país. Lo vimos, lo padecimos. No necesitamos ni demostrarlo ni argumentarlo. Por eso no podemos ni debemos permanecer impasibles ante la continuidad de políticas que tanto daño ha provocado a la Educación Técnica y a las Escuelas Técnicas, así como a la Educación en general con la Ley Federal y las políticas nacionales y locales de sus implementadores. Que la actual administración santafesina ni siquiera haya adherido a la Ley de Educación Técnica Profesional, es una de las tantas muestras de la continuidad de la política que hizo desaparecer a la escuela técnica de la estructura del sistema educativo y atomizó a la educación argentina. La actual bajada de grillas realizada por el Ministerio sigue en la misma tónica que la Ley Federal: Mantienen el esquema EGB3+POLIMIDAL+TFP. Siguen primarizando los primeros años de la secundaria con un modelo curricular areal y de evaluación y promoción impuesto por la implementación santafesina. No aparecen realmente los talleres ni con la carga horaria de 12 horas como mínimo como corresponde. Consideran a las escuelas corno Polimodales a la hora de las vacantes de cargos directivos. No devuelven los cargos y horas sacados a las escuelas técnicas, especialmente a los talleres. Se niegan a adherir a la Ley de ETP. Se niegan a constituir el Consejo Provincial y Consejos Regionales de Educación, Trabajo y Producción. Frente a este panorama, resulta necesario tanto impedir el avance de esta política como definir cuáles son los puntos fundamentales que implican implementar la Ley de Educación Técnica Profesional, porque la clave de una ley está en su implementación: Las leyes son siempre generales y con diversos grados de ambigüedad que se resuelven y definen en la implementación. ¿Qué implica entonces implementar una política coherente con la defensa de la Educación Técnico Profesional?
Los doce puntos siguientes definen aspectos insoslayables para ello. Si bien el primero de ellos remite a la adhesión de la ley de ETP, dicho punto sólo no alcanza si no es acompañado como mínimo por los once restantes.